399,90€
Mismas cualidades que SUBSIN DOUBLE, pero destinada a usuarios más exigentes y a adultos que busquen las sensaciones de la BMX y la polivalencia de la BTT. Cuadro totalmente de acero Cr Mo 4130 con una solidez superior a SUBSIN DOUBLE para circular REGULARMENTE en ciudad, campo, baches, bajadas de colinas y pistas de competición de BMX. Sus 8 velocidades con un sistema que evita el descarrilamiento permite subir colinas y pedalear en llano para pasear a velocidad constante en recorridos de media distancia con soltura equivalente a la BTT, lo «+ divertido». El concepto Subsin es un tamaño único de cuadro y la variedad de ruedas de 24 y 26 pulgadas.
» Subsin 24 es la más manejable y divertida; en esta configuración expresa todo su potencial de juego
» Subsin 26 es la más veloz y tolerante en errores de manejo
Funcionalidades
Cuadro: 100 % acero Cr Mo 4130 tubo superior 21,8 pulgadasy base de 15,1 pulgadas ángulo de horquilla 69°
Con su geometría idéntica a SUBSIN DOUBLE, SUBSIN TRIPLE se distingue por el uso del acero Cr Mo 4130 en todos los tubos para ofrecer todavía más resistencia. Para hacer todo lo que queramos en terreno urbano, campos o baches, derrapes, trompos, saltos, acrobacias... Una bomba que hará explotar su creatividad.
Horquilla RST Launch 100 mm con saltadores y pivotes de acero sobredimensionado
Una horquilla diseñada para soportar saltos porque no es solamente un amortiguador. Para garantizar su solidez, dispone de un pivote y saltadores de acero al Cr Mo 4130 sobredimensionados (32 mm de diámetro)... ... El pretensado (fuerza que se ejerce para clavar la horquilla) se puede regular con una rueda dentada situada en la T de la horquilla. Así la horquilla es más dura o más flexible al clavado en función del estilo de manejo. La velocidad de descanso de la horquilla (rebote) también se puede regular con otra rueda dentada situada también en la T de la horquilla. Leaportará precisión y comodidad además de suavizar las imperfecciones de pilotaje.
Transmisión: pedalier de 3 piezas de acero Cr Mo 4130 175 mm con rodamientos anulares estancos MID, corona fabricada en aluminio de 28 dientes anodizados, anti descarrilamiento, cadena KMC reforzada, medio trasero casete 8 velocidad 11 dientes, eje 10 mm de acero Cr Mo 4130, pedales de aluminio con eje de acero Cr Mo 4130
Hemos elegido este pedalier de 3 piezas Cr Mo 4130 por su enorme resistencia. El desarrollo permite todo tipo de recorridos como por ejemplo subir fácilmente una colina como BTT en 28×32 y bajar en 28×11. El pedalier dispone de un anti descarrilador muy eficaz. El sistema de casete del cubo trasero permite pasar a una sola velocidad para rodar en «single speed» (no incluido).
Posición: manillar de aluminio de tubos gordos (atrás 9°, arriba 3°, longitud 660 mm), potencia ahead set (50 mm) aluminio anodizado tallado en la masa, empuñaduras laminadas 135 mm «sistema anti rotación» semi reborde con puños de protección, sillín fino y cómodo «giratorio», tija de sillín de aluminio «giratorio» de 350 mm
La forma del manillar de tubos gordos es perfectamente ergonómica, con potencia de «alta gama» fabricado en aluminio y empuñaduras de semi reborde con sistema que evita la rotación + puños de plástico. Tanto la tija del sillín como el propio sillín «giratorios» son una ventaja que lo convierte probablemente en el sistema de ensamblado más sólido. El cómodo sillín está reforzado por los lados para resistir el roce con el suelo. Los 350 mmde la tija del sillín permiten una gran elevación de sillín para circular en modo BTT (práctica en ascenso o larga distancia).
Ruedas: cubos, llantas delanteras y traseras de aluminio 36 radios de doble pared (32 mm) aluminio con flancos fabricados, neumáticos K-Rad 20 × 2,3 (delante) y KENDA NPJ 20 × 2,1 (detrás)
Hemos desarrollado llantas de aluminio de 36 radios de «doble pared» (+ sólida que una sola) de 32 mm de ancho (para mayor resistencia) con cubos de aluminio compatibles con frenos de disco (6 agujeros de fijación en 160 mm)). Para mayor polivalencia en cualquier terreno, hemos montado en la parte delantera unos neumáticos con tacos de gran sección para «absorber impactos» y un neumático mixto en la parte trasera para facilitar la aceleración en terrenos como el asfalto o el cemento.
Frenos: palanca de 2 dedos de aluminio, freno de disco 160 mm Tektro delante, trepador Tektro aluminio V-Brake con adaptador 24 o 26"
El freno de disco delantero garantiza una gran potencia de frenado en todo momento. El freno trasero V-Brake garantiza una enorme progresividad y precisión muy apreciada en este tipo de práctica, sobre todo en pista de patinaje donde a los frenos de disco les cuesta absorber impactos en el borde de las rampas...
Peso: 15,9 kg*
Un peso que pasa desapercibido al empezar a pedalear gracias a su fantástica ergonomía
Precio de venta recomendado: 399,90 € (precio de lanzamiento)
Garantía: 5 años para el cuadro, 2 años para la horquilla, 2 años para las piezas (excepto las que se desgastan...)
*en 24 pulgadas.(sin pedales)
Restricción de uso
¡No está destinada al uso INTENSIVO en baches y park !
Tamaño: 2 tamaños disponibles, 24"o 26"
Color: Black diamond/brown gold
Peso del usuario: 90 kg máximo
Altura de salto: 2,5 m máximo
